(1) Покушајте да користите боју без растварача.
(2) Где је могуће, изаберите импрегнирану боју без оксидације, као што је епокси-уретан или немодификована епоксидна база.
(3) користећи меламин алкидни лак, треба прилагодити температуру очвршћавања и време очвршћавања и температуру очвршћавања нешто већу од 130 ℃ (135 ℃), а време очвршћавања је препоручљиво више од 180 минута, и мора се строго применити у процесу, посебно на високим температурама и влажна сезона, јер из перспективе концепта рђе, фабрички узорци временског сушења (очвршћавања) боје нису нужно довољни, мотори имају специфичан унутрашњи облик.
(4) Користите боју без испарљиве киселине.
(5) Изаберите добру хидролизујућу боју.
(6) Покушајте да користите маст са минералним уљима.
(7) фабрика мотора самостално убризгава маст, како би се избегла водена пара у ваздуху и прашина у буци лежаја и може проузроковати факторе корозије, посуду за маст треба запечатити, чак и тако да има на уму масноћу и количину убризгавања масти према стандард треба да буде сигуран, као што је употреба референци лежаја 6202, у опсегу од 0,60 ~ 0,80 г, поступак убризгавања масти треба одржавати чистим и сувим.
(8) Пластична фолија са микро отворима одабрана је како би мотор могао да дише пре покретања.Приликом паковања запечаћеног пластичном фолијом, ваздух боје остаће у лежишту и влага ће се орошити, па покушајте да је избегнете.
(9) Маст се може покварити под утицајем високе температуре када се поклопац мотора очврсне након прскања прахом или бојења.
(10) Консултујте се са произвођачем лежајева да бисте у производњи лежајева користили ефикасније средство против рђе.
(11) Да бисмо у потпуности решили рђу, можемо размотрити да заједно разговарамо о свеобухватним свим аспектима способности решавања корозије лежишта о фабрици мотора, фабрици лежајева и производној јединици за фарбање.