1. Узроци аксијалне компресије мотора
Осовински напон трофазног мотора наизменичне струје обично је узрокован неравнотежом магнетног круга мотора, што углавном укључује следеће ситуације:
(1) У процесу производње мотора, лош поступак складиштења магнетног челичног лима мотора језгра статора доводи до неравномерног одбијања статора и ротора дуж обима језгра и магнетног флукса унакрсног ствара се веза са ротирајућом осовином, тако да се генерише индукована електромоторна сила.
(2) У процесу употребе мотора, због окружења употребе и проблема са производњом самог мотора (крутост), што резултира променом ваздушног зазора статора и ротора мотора, што резултира променом невољности, неравномерним цурењем флукса и електромоторна сила индукована осовином.
(3) Електростатичка индукција ће такође довести до тога да мотор производи напон осовине.Ако постоји велики број високонапонске опреме око мотора, осовина мотора може произвести индуковани напон.Или у случају електрификације различитих сигналних уређаја који се користе са мотором, ако је уређај слаба изолација и контакт са ротирајућом осовином, ротирајућа осовина мотора ће произвести напон осовине.
2. Узроци стварања струје вратила мотора
Иако је напон осовине мотора врло низак, само 0,5 ~ 2 В, али ће формирати напонски пут између осовине мотора, оквира и кућишта, јер је импеданса струјне петље врло мала, па ће произвести велику струја вратила П.
У нормалним околностима између осовине и лежаја постоји подмазујући уљни филм, који може играти улогу изолације.За ниже напоне вратила, уљни филм делује као изолатор и не ствара струју осовине.Међутим, када се напон осовине повећа на одређену вредност, посебно када се мотор покреће, јер филм за подмазивање уља у лежају није стабилно успостављен, напон осовине ће се пробити кроз уљни филм да би се испразнио и формирао наелектрисани круг.
Када се уљни филм лежаја мотора поквари, са порастом температуре лежаја, повећава се број тачака слома лежаја, а еквивалентни отпор лежаја ће се смањивати. Струја осовине усмериће металне контактне тачке између лежаја и ротирајуће осовине. Будући да је тачка контакта мала, а густина струје велика, тренутно ће се створити висока температура и лежај ће делимично изгорети.Спојена легура лежаја која лети под дејством притиска брушења се губи, па се на унутрашњој површини лежаја стварају мале јаме.Обично зато што су тврдоћа и механичка чврстоћа осовине веће од легуре лежаја, па се унутрашњи прстен лежаја на лежајевима појављује као удубљење.
3. Мере лечења
(1) Ојачати кућиште и темељ статора мотора
Након прегледа демонтаже мотора, утврђено је да се због недовољне чврстоће тела мотора, слабе постојаности између језгра статора и кућишта појављују вибрације и бука мотора.Како је оплата мотора заварена танком челичном плочом, она ће очигледно вибрирати када је оптерећење мотора велико.Талас вибрација чини да кућиште статора мотора подрхтава, праћено великом буком.Да би се решио проблем вибрација и буке, кућиште мотора је ојачано како би се променила природна фреквенција кућишта.У процесу ојачања, с обзиром на одвојиво својство оригиналног језгра статора мотора и кућишта, плоча за ојачање је направљена у одвојиву структуру, која није само погодна за уградњу језгра статора, већ и погодна за замену.
У исто време, темељ мотора је поново ојачан да би ојачао његову крутост и побољшао стабилност рада мотора.Наведене мере могу елиминисати штетни ефекат индукционе струје изазван неравнотежом магнетног отпора изазвану непрекидном променом магнетног кола статора и ротора.Пре модификације.
(2) Измена завршног поклопца мотора
Оригинална чахура лежаја мотора и крајњи поклопац интегрисани су, а крај без преносника није изолован. Стога, ако мотор током рада производи напон на осовини, формираће се путања и струја осовине ће оштетити лежај.С обзиром на ову ситуацију, завршни поклопац не-преносног краја је модификован, а оригинална чаура лежаја замењена је новом чахром лежаја омотаном изолационим слојем епоксидне смоле са добрим изолационим карактеристикама.Изолациони слој може у потпуности прекинути петљу струје осовине и елиминисати утицај струје осовине на лежај.
(3) Мере ефикасности
Да би се у потпуности елиминисао напон осовине, угљенична четка се такође може уградити између краја продужетка осовине мотора и крајњег поклопца. Карбонска четка је повезана са завршним поклопцем и ротирајућом осовином како би се елиминисао индуковани потенцијал и разлика потенцијала лежаја на осовини.
4. Заштитне мере за спречавање оштећења лежајева
Испитајте напон ротационе осовине пољског мотора према земљи. Ако се појави напон осовине, он ће се обрадити према следећој шеми.
(1) Размислите о смањењу аксијалног потенцијала.Угљенична четка за уземљење инсталирана је на крају осовине како би се осигурало њено поуздано уземљење и поуздан контакт са ротирајућом осовином. Ротирајући фини потенцијал задржава се на нули како би се елиминисала струја осовине.
(2) Одсеците петљу струје вратила.Изолациона изолација је додата на седиште крајњег лежаја и носача лежаја који нису преносници како би се спречило стварање струје вратила.
(3) Проверите степен оштећења изолације жице за прибор мотора.Искористите прилику за одржавање да бисте проверили и ојачали изолацију жице или бртве како бисте избегли оштећења изолације жице додатног уређаја мотора која настају стварањем струје вратила.
(4) често проверавају изолациону чврстоћу лежаја.За моторе који су предузели мере изолације изолације лежајева, чврстоћу изолације постоља лежаја треба редовно мерити помоћу 500 В мехмметра, што не би требало да буде мање од 0,5 МК.Ако вредност испитивања прелази стандард, изолацијску изолацију треба поново обрађивати док се испитивање не квалификује.
(5) Ухватити пораст температуре лежаја у било ком тренутку да би се одржала чистоћа изолационог медија уља за подмазивање.Често проверавајте температуру лежаја мотора и квалитет уља за подмазивање, благовремено анализирајте пораст температуре лежаја према оптерећењу и температури околине, сазнајте узрок пораста температуре и на време се бавите тим проблемом.Ако се мотор за лежајеве налази у мазивом уљу, мора се филтрирати, јер у супротном чврстоћа изолације уљног филма неће испунити захтеве и лако га је сломити ниским напоном.