Лежај је важна компонента возила, која има виталну улогу у раду возила. У многим случајевима ће доћи до извесног квара лежаја возила. Поделите типичан квар на феномену окидања лежајева возила. И рећи вам како да боље откријете квалитет лежајева и учините да осовине буду сигурније.
1. Уобичајени квар феномена скидања лежајева возила.
Након разлагања кварних лежајева, на површини ваљкастог ваљка ради феномен скидања површине лежајног ваљка, али појава грудања у ивици ваљка. Површина унутрашњег и спољашњег прстена лежаја такође производи металне љуспице, а радне површине унутрашњег и спољашњег прстена које су у контакту са ивицом ваљка такође изгледају конкавно. Држач лежаја је такође тешко оштећен и поломљен, а на равни горње полице појављују се равни ожиљци.
2. Анализа узрока квара лежаја
Анализом карактеристика оштећења лежаја, основни узроци квара лежаја су углавном у следећим аспектима:
1) Оштећење од контактног замора.
2) Прекомерно контактно оптерећење или ударно оптерећење, као што је лежај лежајева, као што су гвоздена возила током одсумпоравања или суспензије, представљају велика ударна оптерећења; или када је гвоздено возило превисоко у контакту са кривином кроз вез, гвоздено возило има превисок контакт са високим контактом са кривином. Ефекат оптерећења.
3) Неправилна монтажа лежаја или премала, што доводи до прекомерног контактног напрезања између компоненти.
4) Лоше подмазивање. Због тешког окружења за одржавање металуршких предузећа, страни предмети као што су остаци гвожђа, памучно предиво и прашина били су помешани у одржавању лежајева.
3. Мере за побољшање квалитета испитивања лежајева
1) Правилан избор зазора лежајева
Размак је важан фактор у томе да ли котрљајни лежај може нормално да ради. Подијељен је на аксијални и радијални зазор. Избор одговарајућег зазора може учинити оптерећење разумно распоређеним између спиралних лежајева, што може ограничити аксијално и радијално померање вратила (или шкољке) како би се осигурала тачност ротације вратила; може учинити да лежајеви раде нормално на наведеној температури; Смањење вибрација и буке доприноси побољшању века трајања лежајева. Стога, приликом избора лежаја, мора се одабрати одговарајући зазор лежаја. Изаберите услове рада лежаја за лежај, као што су оптерећење, температура, брзина итд.
2) Побољшати квалитет склопа лежаја
① Опционе и мерне везе: Приликом склапања лежаја, исправна опција је важан фактор да би се обезбедио разуман зазор у лежају. Купите тренутне напредне алате за мерење; овај процес се мора мерити кроз зазор после склопа лежаја, али ограничења алата и технологије мерења још нису примењена. Препоручљиво је додати овај процес.
② Веза за проверу рада: Проверите лежај након инсталације да бисте се уверили да је инсталација лежаја на месту, флексибилна ротација и да нема стагнације. Ако је инсталација лежаја неисправна, велике незгоде као што је температура лежаја ће нагло порасти, па чак и доћи до лома картице лежаја. Препоручује се да се повећају процеси рада и инспекције лежајева.
3) Побољшати инспекцију лежајева и окружење за складиштење
① Окружење за одржавање: Због специфичности окружења за одржавање металуршких предузећа, постоји велики број гвожђа и прашине у окружењу за одржавање. Због тога је приликом прегледа лежајева неопходно одржавати околину чистом и не лепити зној и прљавштину руку.
② Окружење за складиштење: Лежајеви се не смеју складиштити директно на тлу (више од 30 цм изнад земље) како би се избегла директна светлост и хладни зидови. Да би се спречила рђа, чува се у срединама са температуром од око 20 степени Ц и влажношћу испод 65 процената. Лежај је постављен у киселом ваздуху и лако се рђа и мења боју. Због тога, управљање складиштењем лежајева треба ојачати како би се осигурало да нови лежај није оштећен спољним факторима.
4) Стандардизовати демонтажу осовинске кутије
Тренутно је испитивање лежајева релативно обимно, посебно током демонтаже кутије вратила, откривено је да се понекад користе чекићи за ударање, што може изазвати унутрашње оштећење лежајева и скратити радни век лежаја. Стога активно разумите ситуацију, учините ефективна побољшања откривених проблема, развијте одговарајуће раднике за одржавање и побољшајте квалитет прегледа лежајева.
5) Извор за спречавање возила са инфериорним лежајевима
① Инспекција спољашњег паковања: Генерално, позитивни брендови имају своје посебне дизајнере да дизајнирају спољашњу амбалажу и уређују фабрику у којој се чисте производни услови за производњу и производњу. Стога је паковање врло јасно у погледу линија до блокова боја.
② Штампање челика: Обично ознаке на телу лежаја, бренду, етикети итд., фонт је веома мали. Међутим, већина производње главне фабрике користи технологију штампе челика, а речи се изводе пре топлотне обраде. Стога, иако је фонт мали, дубок је и врло јасан. Фонтови фалсификованих производа нису само замућени, већ и грубе технике штампе, фонтови лебде на површини, па се чак могу и лако избрисати руком.
③ Провера ротације: Држите тело лежаја у левој руци, померите јакну десном руком да бисте је ротирали и слушајте да ли има буке. Пошто је већина услова производње фалсификованих производа заостала, па чак и рад у пуној радионици, неизбежно ће бити помешан са остацима као што је песак у телу лежаја током процеса производње, тако да ће се емитовати бука приликом ротације. Ово је највећа разлика између позитивних брендова који стриктно примењују стандарде производње и раде са машинским операцијама.
④ Инспекција квалитета површине: Пошто тренутна домаћа технологија отпорна на рђу није посебно очишћена, лако је оставити дебеле трагове уља када их обрађује тело лежаја. Уљу против рђе готово да нема ни трага. Специјализовани стручњаци кажу да увозно лежиште мирише на укус. Мора да постоји уље отпорно на рђу, али се не види.