Prerano starenje kotrljajućih ležajeva uzrokovat će prekid opreme. Iskustvo u sprječavanju prevremenog starenja kotrljajućih ležajeva bit će predstavljeno u kombinaciji s autorovim praksama održavanja motora. Uzroci prevremenog starenja kotrljajućih ležajeva uključuju: prejako zatezanje, loše podmazivanje, neusklađivanje instalacije, jake vibracije, zamor materijala, zagađenje i korozija.
1. Čvrsto prianjanje
Kada se unutarnji prsten ležaja ugura u dnevnik, upaljač će izazvati teško istrošen prstenasti put na dnu staze, a težak će imati pukotine ili ljuštenje u klizaču, vanjskom prstenu i kuglicama. Razlog: jaz između kuglice i klizača je premalen, zakretni moment je povećan, trenje je povećano, a radna temperatura ležaja previsoka, zbog čega trošenje i umor ležaja raste i propada.
Način prevencije: Vratite radijalni razmak ležaja i smanjite smetnje.
2. Loše podmazivanje
Uzrok je ozbiljan nedostatak masti ili suhoće masti. Zbog toplotne energije trenja koju motor pokreće velikom brzinom, temperatura ležaja je previsoka i dolazi do promjene oksidacije. Ležajna kugla, kavez, unutrašnji prsten i njegov časopis postaju smeđi ili plavi.
Način prevencije: Odredite dopunu ulja i vrijeme promjene ulja prema četiri faktora vremena rada motora, temperaturi okoline, uvjetima opterećenja i kvaliteti masti. Općenito, ulje treba napuniti jednom kad motor radi od 6000 do 10000h; ulje treba izmijeniti jednom prilikom rada od 10000 ~ 20 000h. Koristite visokokvalitetnu litijumsku mast (šifra ZL-2).